VIAJES CRUCEROS CARIBE

Si piensa viajar al Caribe durante las festividades de Navidad y Año Nuevo, trate de escoger un viaje de crucero por el Caribe que haga parada en Nassau. Para esas fechas se lleva a cabo una de las festividades más aclamadas en esta zona del Caribe, tanto por sus pobladores y ahora por sus visitantes, el Junkanoo de las Bahamas. (más…)

Cocolos es un término que anteriormente servía para denigrar al poblador de origen africano que llegaba a territorio de la República Dominicana, ya sea de Haití, o de las Antillas Menores pero con el tiempo ha llegado a identificar toda una cultura propia en medio del Caribe. Usted, después de su desembarco en el puerto de La Romana puede visitar San Pedro de Macorís y aprender un poco más de ellos. (más…)

En un intento de rescate complejo, una mujer británica de 73 años de edad, cayó a las gélidas aguas del ártico este 29 de Marzo. Un equipo de paramédicos estaba tratando de mover a la mujer desde el crucero hasta otro barco para que pudiera ser llevada a un hospital.

Janet Richardson, estaba navegando a bordo del “The Ocean Countess” con su esposoen un recorrido que tiene el motivo de ver las luces del norte, o auroras boreales. Luego de sentir mareos y sentirse enferma – aparentemente sufría de sangrado interno – fué revisada por el médico de la nave, quien recomendo que la mujer fuera trasladada a un hospital en tierra firme.

El barco de paramédicos fue alineado al costado del crucero y Richardson, fue pasada entre los barcos en una camilla sostenida por seis hombres.

Las naves, se movieron súbitamente mientras estaban trasladando la camilla de Richardson, causando que el equipo de rescate soltara accidentalmente la camilla, haciendo que Richardson callera al agua.

Entre 4 y 8 minutos llevó al equipo, rescatar a la mujer de las gédilas aguas del Artico. Luego de ser rescatada, se le dió respiración boca a boca y tratamiento de hipotermia. La mujer fué luego trasladada a un hospital en Noruega.

El Carnival Liberty fue entregado en julio de 2005 en los astilleros de Fincantieri, en Monfalcone, a sus dueños Carnival Cruise Lines, la rama más grande de Carnival Corp, el operador de cruceros líder del mundo.
El barco es el cuarto de la serie Conquest y el primero en navegar una temporada completa en Europa. Es el que le sigue al Carnival Conquest y al Carnival Glory, entregados en octubre de 2002 y en junio de 2003, respectivamente. El Carnival Valor, se presentó en noviembre de 2004. Los cruceros de clase Conquest derivan de los Carnival Destiny.

Detalles técnicos
El Carnival Liberty, fue construido en un tiempo récord de apenas 24 meses (7 en el taller, 9 en el muelle de construcción y 8 en el muelle de armamento). En 110 mil toneladas, los 18 pisos del Carnival Liberty, tienen 290 metros de largo, 38 de ancho y 64 de alto, y una velocidad de 20 nudos, con una capacidad máxima de 4.890 (3.710 pasajeros y 1.182 tripulantes) alojados en 2.121 cabinas (1.487 para los pasajeros, con una alta proporción de balcones privados).
La generación de energía y propulsión, es diferente de otros barcos de la clase Carnival Conquest.
La energía es generada por seis motores diesel Warstila 12 W 46C de 12.600 kW, cada uno acoplado a un generador sincrónico de tres fases de 14.000 kVA. La propulsión, en cuanto a los barcos hermanos, es proporcionada por dos motores eléctricos, uno para cada línea de ejes, de 20 MW cada uno, pero de otra marca.

A bordo
El Carnival Liberty ofrece los más altos estándares de confort, junto a una amplia gama de entretenimientos. A bordo hay un teatro de tres pisos de 1.500 butacas, dos áreas de piscinas (una con una cubierta retráctil) con 5 piscinas, 4 restaurantes (con capacidad de 1.104, 872, 736 y 148 personas), de los cuales uno es autoservicio y otro a la carta. Además, hay 22 bares temáticos, un casino con 18 mesas y 216 máquinas tragamonedas, una discoteca con 445 monitores, un cibercafé, un área de juegos para niños, un club nocturno para adolescentes, tiendas de diversos tipos, un centro de spa y fitness con un gimnasio, una pista de jogging, una cancha de voley y una sala de baloncesto.

Los astilleros de Fincantieri
El Carnival Liberty lleva el número total de buques construidos por Fincantieri desde 1990 para Carnival Corporation a treinta y tres, y otros más están por construirse en 2007, de cinco marcas diferentes (Princess Cruises, Carnival Cruise Lines, Costa Cruceros, Holland America Line y Cunard Line) en los astilleros de Monfalcone, Marghera y Sestri Ponente.
En términos económicos, estos barcos han traído a Fincantieri ingresos de más de 16 mil millones de dólares. Hoy en día, Fincantieri es el constructor naval de cruceros líder en el mundo, con acciones en el mercado del 45%.

El Barco
El 14 de julio de 2003, en Puerto Cañaveral, Florida, la gloriosa Dra. Sally Ride, la primera mujer en el espacio, sirvió como madrina a la más reciente megalínea de Carnival: Gloria.
Ella trató de bautizar al barco, pero la tradicional botella de champán, lo eludió varias veces. Más tarde, una versión computarizada, lo bautizó con éxito. Los $ 500 millones, 110 mil toneladas y 952 pies de largo del Carnival Glory, pueden llevar a más de 3.000 pasajeros, además de una tripulación internacional de 1160.
El astillero Fincantieri en Malfalcone, Italia, dio a luz al Glory. Carnival hizo una inversión de varios millones de dólares en nuevas tecnologías y sistemas sofisticados, con la seguridad de los pasajeros como su principal prioridad.
Los sistemas incluyen estabilizadores, propulsores de popa, proa, con control individual de timones dobles, un sistema de propulsión diesel eléctrico y seis motores de velocidad media que alcanzan 84.933 CV, todos ellos diseñados para mantener este complejo flotante balanceándose.

Diseño Arquitectónico
Joe Farcus, el diseñador del Glory, quien ha diseñado los barcos de Carnival por veinticinco años, eligió el color como el tema central de este barco. Un caleidoscopio de color estimula los sentidos.
Recorrimos los espacios públicos con Farcus, mirando el Club Crimson, el Emerald Supper Club, el restaurante Red Sails, el White Heat Disco, el Camel Club Casino, el Ivory Club, el Cinn-A-Bar, el Bar Blue, el Ebony Cabaret, el Black & White Library, el Creams, el Copper Room, el Burgundy Bar, el bar deportivo On the Green, los comedores Gold y Platinum, y la sala de exposiciones Amber.
El tradicional uso de Carnival de granito, mármol, maderas importadas y vidrieras, es una prueba de que los dólares no han sido ahorrados para crear una experiencia opulenta para los turistas.

Camarotes
Después de marchar por un largo pasillo con nuestro equipaje de mano, entramos en un camarote, más grande que otras cabinas del mercado. Los baños son pequeños y deben ser incómodos para los obesos. La comercialización de este barco se ha ampliado a los ciudadanos de la tercera edad y a personas con impedimentos físicos, por lo que hay numerosas cabinas especialmente equipadas.
Hay 10 suites en el ático, 42 suites, 858 camarotes con vista al mar, incluyendo 503 con terraza, y 577 camarotes interiores, para un total de 1.487 camarotes.
Por una buena razón, el número de camarotes con terraza sigue aumentando.
La experiencia de la travesía se magnifica tanto por las terrazas, que los pasajeros aceptan el gasto adicional. Con siete centenares de niños en el crucero, descansar en nuestra terraza privada fue un alivio.
Los servicios incluyen televisión color, heladera, secador de pelo, caja fuerte y un teléfono de múltiples funciones. Además, hay disponibles albornoces de felpa para los huéspedes, sólo en las cabinas con vista al mar.

Las estadísticas de la Organización de Turismo del Caribe, muestran que el turismo en el Caribe sigue patrones similares en casi todos los destinos.

Una excepción al problema de los huracanes, son las islas ABC de Aruba, Bonaire y Curazao, que se encuentran frente a la costa de Venezuela y fuera del cinturón de huracanes del Caribe. No ven una pendiente de visitantes tan marcada como el resto del Caribe, especialmente en octubre. Si bien es cierto que la lluvia no es tan intensa como en otros destinos, las islas ABC todavía ven el impacto de las tormentas y los huracanes que pasan por el norte, como los huracanes Dean y Félix en 2007.

Los turistas que quieren tener el menor riesgo en cuanto al clima, se darán cuenta de que marzo, abril, junio y julio son los mejores momentos para viajar. Pero aquellos turistas a los que les gusta el riesgo, irán al Caribe durante los meses de mal tiempo, para aprovechar los menores precios de hoteles, vuelos y cruceros.

Cualquiera que planee vacaciones en el Caribe durante la temporada de huracanes, con el fin de tomar ventaja de sus precios más bajos, especialmente en septiembre u octubre, podría considerar comprar un seguro de cancelación de viaje.